Karvai Sándor, vakon született, azaz a látást teljes mértékben nélkülöző motoros újabb rekordkísérletet mutatott be, ezúttal vakon történő jet-ski vezetésben. A kísérletet Gerencsér Csaba és Borsi Gergő segítségével hajtotta végre 2014. szeptember 18-án. A dunaharaszti Universum Camping jet-ski taván vízi járműre szállt, mögötte utasként szakmai instruktora, Gerencsér Csaba szállt nyeregbe, majd Sanyi elindult a vízi járművel és folyamatosan követte azokat az utasításokat, amelyet a segítői élőszóban folyamatosan adtak a számára. Átszelte a tavat az egyik irányban, a tó átellenes végében felállított pályajelző bójákat megkerülte, majd visszaérkezett a rámpa mellé, a kiindulási helyére. A teljesítmény alatt feljegyzésre került a legnagyobb sebesség, a megtett távolság és a közben eltelt idő. A jelen lévő televíziós forgatócsoport tagjai vágatlan filmfelvételt készítettek az eseményről. A kísérlet végrehajtója most is orvosi iratokkal dokumentálva igazolta látásképtelenségét. Ezzel a kísérletével Karvai Sándor felállította a leghosszabb ideig tartó, vakon jet-ski-zés hazai rekordját instruktorai, Borsi Gergely és Gerencsér Csaba segítségével.
A sikeres rekordról tudósítás itt: http://www.digisport.hu/video/21850
Milyen rekordot állított fel vagy döntött meg?
A 1,5 kilométeres hosszon végrehajtott folyamatos vakon jet-skizés magyarországi rekordját 500 másodperc alatt
Hol?
A Jet Power Kft. telephelyén, az Univerzum Camping jet-ski tavának partján, Dunaharasztiban
Mikor?
2014. szeptember 18-án 11 óra 17 perctől 11 óra 25 percig
Ki?
Karvai Sándor, Borsi Gergely és Gerencsér Csaba segítségével
Részletek:
A látás nélkül jet-ski vezetéssel megtett időtartam és távolság rekordja előtt Karvai Sándort már többször láthattuk extrém körülmények között. Először a világon, vak emberként önállóan tett meg egy teljes kört egy F1-es pályán, a Hungaroringen egy CBR 600 F motorkerékpáron, Borsi Gergő ötszörös magyar rali bajnok telefonos irányításával, amivel méltán nyerte el az „Első Vak Motoros” címet. Sándor most az aszfalt helyett a vízen mutatta meg egyedülálló bátorságát, hiszen ezúttal egy Sea-Doo Bombardier márkájú Jet-Ski nyergében állított fel rekordot. A kísérlet nehézségét növelte Sándor számára az a tény, hogy víziszonya van, egy több évvel ezelőtti kellemetlen strandélménye miatt.
A nyarat idéző napos, meleg délelőttön 11 óra 05 perckor a szervezők a vízrebocsátási rámpa mellett gyülekeztek, ahol Karvai Sándor, Gerencsér Csaba és Borsi Gergely felkészült a kísérlet végrehajtására és felvették mentőmellényeiket. A kísérletre a Sea-Doo Bombardier márkájú, 1500 ccm hengerűrtartalmú, 255 LE névleges teljesítményű, a H-28113 lajstromjellel ellátott kisgéphajóként bejegyzett jet-skit bocsátották vízre a helyszínen. A vízi jármű mindenfajta átalakítás és kiegészítők nélkül, a hétköznapi használatra megszokott állapotban szolgált a rekordkísérlet eszközéül. Borsi Gergő a tavon haladó rekordert közvetlenül mögötte egy másik jet-skin követve élőszóban irányította. Az előzetes próbáikon ez a kommunikációs mód megfelelőnek bizonyult, Karvai Sándor a jármű zaja és a víz hangja ellenére jól hallotta Borsi Gergely utasításait. A korábbi, motorozással kapcsolatos rekordkísérletek során alkalmazott módszertannak megfelelően itt is irány és sebesség utasításokkal instruálta a rekordert haladása közben. 11 óra 15 perckor a jet-skihez kísérték Karvai Sándort, aki elhelyezkedett a járművön, mögötte Gerencsér Csaba utasként szállt nyeregbe. Mellette, ugyancsak a vízrebocsátó rámpa mellett Borsi Gergely egy másik jet-skin felkészült a követésre és a rekorder irányítására. Kettejük mögött egy forgatócsoport kamerával folyamatosan rögzítette távolabbról az eseményeket egy harmadik motoros vízi járműből.
11 óra 17 perckor Karvai Sándor elindult önállóan a jet-skivel, majd változó sebességgel, de vezetéstechnikailag megfelelő járműkezeléssel 8 perc 25 másodperc alatt, folyamatosan haladva tette meg a tavon a rámpától a tó másik végéig és vissza a mintegy 2×600 méteres távot, amelyen belül a fordulópontnál telepített bójákat is megkerülték, így az összes vízen levezetett táv közel 1,5 km volt. Karvai Sándor és utasa 11 óra 25 perc 25 másodperckor kötött ki a rámpa mellett. Gelencsér Csaba instruktor, támogató szekértő elmondta az érkezésüket követően, hogy haladás közben az elért legnagyobb sebességük 45 km/órát némileg meghaladó volt és mindvégig önállóan irányította a járművet a rekordkísérletező. Ezzel tehát Karvai Sándor önállóan jet-skizett vak létére a tavon.